---

Новые фотографии

• Заключение-12 15.04.2014 obaa 461 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Заключение-11 15.04.2014 obaa 580 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 10 15.04.2014 obaa 507 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 9 15.04.2014 obaa 622 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 8 15.04.2014 obaa 580 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 7 15.04.2014 obaa 521 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 6 15.04.2014 obaa 555 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 5 15.04.2014 obaa 578 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 4 15.04.2014 obaa 604 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 3 15.04.2014 obaa 486 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 2 15.04.2014 obaa 459 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 1 15.04.2014 obaa 575 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 1 15.04.2014 obaa 489 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 1 15.04.2014 obaa 519 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Фотография 1 15.04.2014 obaa 503 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Ответ "Клёвого места" лист 2 09.04.2014 obaa 572 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Ответ "Клёвого места" лист 1 09.04.2014 obaa 483 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Мягкий топливный бак (до экспертизы) 28.02.2014 На 50 литров obaa 532 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Нога 28.02.2014 obaa 540 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Нога 28.02.2014 obaa 472 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Нога 28.02.2014 Нога obaa 533 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Отверстие с резьбой в станине 28.02.2014 Резьба в заводской окраске. obaa 573 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Бак топливный для проведения экспертизы. 28.02.2014 Закреплен надежно. obaa 597 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Бак топливный для проведения экспертизы. 28.02.2014 Закреплен надежно obaa 555 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Штифт изменения наклона 28.02.2014 obaa 556 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Вскрытый гелькоут в месте трещин 28.02.2014 obaa 597 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Вскрытый гелькоут в месте трещин 28.02.2014 obaa 546 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Вскрытый гелькоут в месте трещин 28.02.2014 Вскрыли гелькоут obaa 543 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Трещина слева 28.02.2014 Трещина слева obaa 566 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Р-р 420 мм. снаружи 28.02.2014 Р-р 420 мм. снаружи obaa 584 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Р-р 420 мм. снаружи 28.02.2014 Р-р 420 мм. снаружи obaa 564 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Ширина фанеры транца (420 мм.) 28.02.2014 Ширина фанеры транца (420 мм.) obaa 558 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Толщина фанеры транца 30 мм. 28.02.2014 Толщина фанеры транца obaa 544 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Общая толщина транца 40 мм. 28.02.2014 Толщина транца obaa 502 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Отверстие для слива 28.02.2014 Откуда вода obaa 722 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Отвалились застежки (правая) 28.02.2014 Отвалились застежки (правая) obaa 474 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Отвалились застежки (левая) 28.02.2014 Отвалились застежки (левая) obaa 533 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Отвалились застежки 28.02.2014 Отвалились застежки obaa 518 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Излом водяной помпы 28.02.2014 Излом по эллипсу obaa 467 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Ржавчина от поручня 28.02.2014 Ржавчина от поручня obaa 487 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Ищем р-р 420 мм. 28.02.2014 Ищем р-р 420 мм. obaa 441 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Табличка 28.02.2014 Табличка obaa 610 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Номер 28.02.2014 Номер obaa 530 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Отсеки 28.02.2014 Компановка obaa 582 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Транец 28.02.2014 Транец obaa 469 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Вид сверху 28.02.2014 Как из магазина obaa 578 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
• Мой Гранд на воде 28.02.2014 На воде obaa 482 0 0.0

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5